Текущий рост цен на бензин может разогнать инфляцию в РФ в 2018 году на несколько десятых процентного пункта, цитирует ПРАЙМ слова главы Минэкономразвития РФ Максима Орешкина. «Рост цен на бензин с точки зрения на инфляцию определенный вклад дает. В целом по году, я думаю, можно говорить о дополнительном эффекте в несколько десятых процентных пункта», - сказал Орешкин журналистам в кулуарах ПМЭФ.
По его словам, проблема с ценами на бензин даже не в том, что их рост резко повлияет на общий уровень инфляции. «Она, конечно, серьезно сказывается на определенных секторах - на посевной, авиакомпаниях с точки зрения керосина и стоимости авиабилетов. То есть, есть точки в экономике, которые страдают от этого повышения сильнее всего», - пояснил министр.
«Поэтому те решения, которые сейчас принимает правительство по снижению акцизов, как раз направлены, чтобы компенсировать по крайней мере части потребителей ту динамику, которая связана, в первую очередь, с повышением цен на мировом рынке», - сказал Орешкин.
Комментарии Dukascopy Bank SA:
Возможность того, что растущие цены на бензин, чего не избежать в силу инертности этого рынка и ярко выраженного фактора сезонности, подстегнет инфляцию, действительно существует. К тому же цены на нефть демонстрируют устойчивый рост и когда производители бензина заявят о снижении рентабельности производства топлива на внутренний рынок - вопрос времени. ФАС уже проверят резкий рост цен на бензин в нескольких субъектах федерации, однако речь идет о росте свыше 4% с начала года, что может восприниматься как сезонный фактор.
Впрочем, мы не склонны переоценивать этот фактор - по нашим наблюдениям, внутренние цены на ГСМ и топливо хоть и привязаны к рыночным ценам на нефть, все же динамики в точности не повторяют. Кроме того, цены на бензин даже в Дальневосточном регионе превышают официальные показатели инфляции не так уж и сильно. Скажем, в апреле инфляция на продукты питания ускорилась в среднем на 0,6%, а бензин АИ92 с начала года - в среднем (от региона к региону) - на 2-3%. По итогам года мы не прогнозируем роста цен выше чем на 6%, притом что целевой уровень инфляции - 4%.
Мы также склонны полагать, что снижение акцизов для производителей топлива не окажет желаемого эффекта. Подобный опыт уже был - в 2013 году, тогда рост цен на бензин и авиационный керосин лишь притормозился, хотя цены на нефть падали. Более действенными методами нам видится введение моратория на рост цен на топливо, как это было в 2009 году.
Руководитель управления торговых стратегий Dukascopy Bank SA Даниил Егоров