Если вы никогда не слышали о NIO Inc. (NYSE:NIO) – это шанхайский производитель электрических беспилотных автомобилей. Компания, которую часто называют «китайской Tesla», была основана четыре года назад и вышла на IPO в Нью-Йорке в минувшем сентябре, собрав $1,8 миллиарда.
В настоящее время NIO предлагает две основные модели: ES6, который представляет собой внедорожник на пять человек по цене 358 тысяч юаней ($52000), и ES8, который является увеличенным трехрядным внедорожником на семь пассажиров и позиционируется как китайская альтернатива модели Tesla Model X. Его цена составляет 448 тысяч юаней (около $65000) по сравнению с Model X за $113000.
Третья модель NIO, EP9, представляет собой спортивный двухместный электромобиль, который, как утверждает компания, является одним из самых быстрых электромобилей в мире. Его 1360-сильный двигатель разгоняет автомобиль до 160 миль в час за 7,1 секунду. Было собрано только шесть экземпляров, каждый из которых стоит внушительные 1,2 миллиона.
Помимо невероятного роста всего сегмента электромобилей (а следовательно, и компании) есть еще три причины, которые, по нашему мнению, делают NIO компанией, заслуживающей внимание каждого инвестора.
1. Растущие продажи в Китае
В 2018 году NIO отгрузила в общей сложности 11348 автомобилей (что превысило их собственные целевые показатели продаж), из которых 3318 были доставлены только в декабре.
Компания уже с большим отрывом опережает Tesla (NASDAQ:TSLA) на китайском рынке, так как американский автопроизводитель вынужден работать в условиях торговой войны двух стран, которая привела к повышению цен на Model X и Model 3.
Китай является крупнейшим и быстрорастущим рынком категории транспортных средств, включающей электромобили и электрические гибриды (new-energy vehicles). В 2018 году продажи NEV в Китае выросли на 61,7% до 1,256 млн единиц, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM).
По словам Джека Чена, одного из основателей NIO, а ныне генерального директора XPT (подразделения силовых агрегатов NIO), компания стремится выйти за пределы Китая и расширить свою деятельность на Европу и США в ближайшие два-три года. Он отметил:
«Первый автомобиль, соответствующий европейским стандартам, уже готов, поэтому мы сможем сделать шаг в Европу. Затем мы можем начать двигаться в направлении США, поскольку это более важный рынок».
2. Крупные инвесторы уже в игре
Ажиотаж вокруг NIO усилился после сообщений о том, что 9 октября британский инвестиционный фонд Baillie Gifford, инвестирующий в Tesla, приобрел 11,4% акций китайской компании. Компания владеет 85,3 млн акций NIO, говорится в отчете компании, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США.
Новость вызвала серьезные колебания на рынке. Baillie Gifford является крупнейшим сторонним акционером Tesla, удерживающим 9% ее акций. Основатель и генеральный директор Илон Маск, который является главным акционером, владеет около 20% акций.
Инвестиционная консалтинговая фирма Vanguard и Morgan Stanley также сообщили, что за последний квартал они приобрели 19 миллионов и 12 миллионов акций NIO соответственно. Другими крупными инвесторами являются китайская Tencent Holdings (OTC:TCEHY), технологическая компания Baidu (NASDAQ:BIDU), частная сингапурская холдинговая компания Temasek, китайская технологическая компания Lenovo (OTC:LNVGF) и Sequoia Capital.
Кроме того, широко известный трейдер на понижение Эндрю Лефт из Citron Research опубликовал длинную статью о NIO и привел солидную аргументацию в пользу того, что акции могут укрепиться до $12. По состоянию на вчерашнее закрытие они торговались на уровне $7,44.
«Подобно тому, как Tesla является не просто американским производителем электромобилей, NIO – это гораздо больше, чем просто китайская автомобильная компания. Дальновидное руководство NIO революционизирует автомобильную промышленность высокого класса в Китае», – написал он в заметке 19 ноября. По словам Citron, китайский автопроизводитель – это «не просто автомобильная компания», но «стиль жизни и бренд, который камня на камне не оставит от старого порядка».
3. Сильная техническая картина
С момента выхода на IPO 12 сентября, акции зафиксировали максимум в $13,80 и минимум в $5,62. По состоянию на окончание вчерашних торгов, акции прибавили 19,4% от стоимости IPO в $6,00.
С технической точки зрения, 6 февраля акции пробили ключевое сопротивление на отметке $8,30, а затем откатились к своей 50-дневной скользящей средней на $7. Акции должны удержаться на этом уровне, прежде чем вновь протестировать недавно пробитую отметку.
Следующий финансовый отчет NIO выйдет 27 февраля до открытия рынка. Ожидается, что выручка компании составит $2,91 миллиарда, что cущественно выше $1,47 миллиарда кварталом ранее.