За счёт позитива на внешнем фоне, который сформировался после провозглашения Байденом плана стимулирования, РТС смог отреагировать пробоем отметки 1475. Но смущает в данном случае характер пробоя, далёкий от тех импульсных движений, которые смог продемонстрировать европейский индекс.
Так что российский индекс остаётся уязвимым, даже несмотря на техническую картину пробоя.
Активно торговую сессию начинает Сбербанк (MCX:SBER) с ростом от 291. К этому эмитенту, как одному из самых капитализированных в составе РТС, особое внимание.
Технически ложный пробой 293, и сейчас ключевой момент в том, сможет ли инструмент закрепиться выше этой отметки или давление вновь возобновится, но уже с новой силой.
На мгновение сильнее рынка стал Газпром (MCX:GAZP), оттолкнувшись от 221. Импульсное движение проводит теперь инструмент к точке продаж от 18 марта.
Глобально ключевой момент такой, как и в Сбербанке, — будет ли закрепление выше 231 или покупатели вновь проявят робость.
На фоне давления на нефть Лукойл (MCX:LKOH) уже смотрится не так, как два эмитента, проанализированные выше. Здесь инструмент торгуется с позиции слабости, и после неудавшегося преодоления уровня 6250 вполне может пойти на пробой 6100.
Аналогичная причина (нефть) оставляет под давлением и акции Роснефти (MCX:ROSN). Прошедшая неплохая динамика роста начала выдыхаться, технический сложный ложный пробой 560 приводит лишь к аналогичному сложному ложному пробою 580.
При сценарии постепенного ухудшения внешнего фона или хотя бы лёгкой коррекции на западных площадках Роснефть может уйти значительно ниже 560–545.
В общем-то, Роснефть может ждать такая же ситуация, которая произошла с Норильским Никелем (MCX:GMKN): от дикого оптимизма с фиксацией исторических вершин к удручающему пессимизму с мощным падением.
Инструмент после снижения неплохо выкупили от 21 000, но идёт приближение к сопротивлению 24 400, вблизи которого эмитент уже начинает реагировать.
Вопросы пандемии остаются нерешёнными, хоть вакцинация и идёт. Туристический бизнес далёк от минимально естественного состояния, что сказывается на перелётах. Так что Аэрофлот (MCX:AFLT) ниже 70 даже не реагирует на рыночный оптимизм.
Виктор Макеев, финансовый аналитик компании Gerchik & Co.