В понедельник цены на нефть подросли, отыгрывая смягчение ограничений в Китае. События были ожидаемы, но после падения прошлой недели даже такого повода хватило для отскока. В то же время свежие данные по российскому экспорту показывают постепенное снижение, в то время как все больше танкеров уходит в тень.
Фьючерсы на Brent не смогли закрепиться выше $80 за баррель. Зона поддержки в районе $78 сдерживает инструмент от возвращения к минимумам. При улучшении информационного фона зарождающаяся волна роста может получить продолжение, но драйвер должен быть более весомым. Сегодня в фокусе внимания может быть выступление главы ФРС США.
Китай — впереди Новый год
По оценке Пекина, в течение сезона лунного Нового года внутри страны ожидается около 2 млрд поездок, что почти вдвое выше прошлогоднего показателя и около 70% от уровня 2019 г. Это может поддержать спрос на топливо в январе, если всплеск инфекции COVID-19 не заставит власти вернуть ряд социальных ограничений.
Новости из Китая остаются ведущим фактором при формировании краткосрочной динамики нефтяных цен. Спрос на нефть в стране, втором крупнейшем потребителе топлива в мире, оказывает существенное влияние на мировой баланс.
В 2022 г. спрос был подавленным из-за сохраняющихся ограничений в рамках борьбы с COVID-19. В декабре власти начали постепенно ослаблять ограничения, но столкнулись с резким ростом числа инфекций.
По текущим прогнозам большая часть ограничений может быть снята к концу I квартала, но верят в это далеко не все эксперты. Это провоцирует повышенную чувствительность котировок к новостям из Китая, которые в обычных условиях можно было бы списать на рыночный шум.
Российский экспорт уходит в тень
Свежие данные Bloomberg по морскому нефтяному экспорту из России показывают рост числа танкеров без конечного пункта назначения. Отгрузки в Турцию упали почти до нуля, а поставки в Индию сократились вдвое.
При этом танкеры продолжают попадать в фокус внимания отслеживающих компаний, так что пока это лишь формальное сокрытие маршрутов — страна прибытия все равно будет известна в момент разгрузки в порту. До сих пор большая часть неизвестных судов, направляющихся через Суэцкий канал в азиатский регион, разгружалась в Индии.
Совокупный объем экспорта на 4-недельном отрезке продолжает снижаться — 2,48 против 2,64 млн б/с неделей ранее. Но здесь погрешность вносит падение второй недели декабря. На следующей неделе она уйдет из базы расчета, и показатель может подрасти в район 2,7–2,8 млн б/с. Это всего на 0,2–0,3 млн б/с ниже среднего с сентября по ноябрь. Такие данные негативны для цен на нефть, поскольку консенсус-прогнозы предполагали более сильное падение поставок.