В нынешнем году спрос на кобальт на глобальном рынке может увеличиться на 15%, прогнозируют в Eurasian Resources Group, связывая свои ожидания с ростом производства электромобилей на планете.
В принципе предположение Eurasian Resources Group не лишено оснований, иначе она не вела бы реализацию проекта по созданию предприятия в Саудовской Аравии, на который планируется поставлять гидроксид кобальта с гидрометаллургического завода Metalkol, расположенного в Конго. Будущее предприятие станет выпускать сульфат кобальта для последующих отгрузок в адрес производителей аккумуляторов для электромобилей.
В свою очередь продажи полностью электрических (ездящих исключительно на аккумуляторах) и гибридных автомобилей на планете показывают очень хорошую динамику: по данным исследовательского агентства Rho Motion, в 2023 году они увеличились на 31% до 13,6 млн штук. Из них 9,5 млн единиц пришлось на долю полностью электрических автомобилей (в Северной Америке их сбыт подскочил на 50%, в Европе - на 27%, в Китае - на 15%), 4,1 млн штук - гибридных.
Среди крупнейших мировых производителей наибольший рост реализации электромобилей по итогам минувшего года зафиксирован у американской Tesla (NASDAQ:TSLA), китайских Chery и BYD: Tesla подняла их продажи на 38% до 1,8 млн штук, Chery - на 52,6% и тоже до 1,9 млн единиц, BYD – на 62,3% до 1,6 млн штук.
В России же продажи электромобилей также показывают сильное расширение благодаря увеличению их производства (за 2023 год оно могло превысить 18 тыс. единиц) и интенсивному развитию зарядной инфраструктуры.
Соответственно, в дальнейшем расширение выпуска и сбыта электромобилей будет приводить к росту заказов на кобальт и повышению цен на него. Тем самым оно будет оказывать положительное влияние на финансовые показатели и курсы акций его ключевых производителей, в частности, «Норильского никеля» (MCX:GMKN), извлекающего кобальт в процессе переработки медно-никелевых руд.