Xiaomi SU7 Ultra - убьет все Tesla и Porsche - уже в предзаказе

 
Xiaomi (HK:1810) вошла в мир электромобилей с моделью SU7, а теперь SU7 Ultra снова вызывает ажиотаж. Новый роскошный седан от китайского гиганта электроники сочетает в себе впечатляющие характеристики, передовые технологии и непревзойденное соотношение цены и качества. Может ли эта модель составить серьезную конкуренцию Tesla (NASDAQ:TSLA) и Porsche?
 
Xiaomi SU7 Ultra: высокие технологии и производительность по конкурентоспособной цене
 
Выход на рынок SU7 Ultra прошел с полным успехом: вся годовая партия была распродана всего за два часа. Покупатели, которые не успели приобрести его вовремя, теперь стоят в очереди или надеются на вторую партию.
 
Что стоит за этим ажиотажем? Автомобили с сопоставимыми характеристиками и оснащением обычно стоят в разы дороже. SU7 Ultra же предлагается по сенсационной цене в 530 000 юаней, что соответствует примерно 70 000 евро. Такого соотношения цены и качества еще не было в классе люкс.
 
Технический шедевр с захватывающими дух характеристиками
 
SU7 Ultra - это не просто элегантный седан, а настоящая силовая установка. Благодаря двойному полному приводу автомобиль выдает на дорогу впечатляющие 1 500 л.с. По оценкам экспертов, он способен разогнаться с нуля до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды - показатели, которые в иных случаях присущи только суперспортивным автомобилям.
 
Технической основой SU7 Ultra является современная 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая быструю зарядку и высокую энергоэффективность. Кроме того, аэродинамический кузов обеспечивает оптимальное сопротивление воздуха. Внутри пассажиров ожидают роскошные материалы, большой сенсорный экран и передовые системы помощи, которые выводят комфорт и безопасность на новый уровень.
 
Конкуренция для Tesla, Porsche (ETR:P911_p) и др.
 
Выпуская SU7 Ultra, Xiaomi нацеливается на высший класс электромобилей и противостоит не только Tesla, но и признанным люксовым брендам, таким как Porsche и Audi. Значительно более низкая цена может стать решающим преимуществом в захвате доли рынка.
 
Рекордные продажи: распродано за два часа
 
Спрос на SU7 Ultra был просто ошеломляющим: вскоре после открытия страницы заказа интернет-магазин практически рухнул, и уже через два часа все доступные автомобили первого года выпуска были распроданы.
 
Такой оглушительный успех свидетельствует не только о том, что рынок высокопроизводительных электромобилей растет, но и о том, что у Xiaomi есть потенциал стать серьезным игроком в автомобильной индустрии. Xiaomi - первая электронная компания, успешно вышедшая на рынок электромобилей.
 
Доля не менее интересна, чем автомобиль
 
Если мы посмотрим на долгосрочный график, то станет ясно, что эта доля находится в длительном и сильном восходящем тренде. Это также очень хорошо согласуется с успехами компании. Если мы посмотрим на краткосрочный график, то вскоре могут появиться хорошие возможности для разумной покупки.
 

 
Сейчас у акции есть два варианта. Либо она завершает коррекционную волну (4) в пределах фиолетового квадрата на уровне 40,05 HKD, либо резко поднимается к зоне красного круга на уровне 70 HKD. Если это произойдет, то более сильная коррекция наступит позже. В обоих случаях дно коррекции - лучшая возможность для покупки акций.
 
Мы воспользуемся этой возможностью. Это вписывается в нашу трехкомпонентную стратегию: акции США, акции Европы и теперь акции Китая. Китайский рынок становится все более «бычьим». Более подробную информацию о нас вы можете найти на нашем сайте. Ссылка находится вверху рядом с моей фотографией в профиле. Вы также можете посетить наш канал на YouTube (пожалуйста, установите автоматический перевод для видео).
 
Отказ от ответственности/предупреждение о риске:
Предлагаемые здесь статьи носят исключительно информационный характер и не являются рекомендациями к покупке или продаже. Они также не должны рассматриваться, прямо или косвенно, как гарантия определенной цены на упомянутые финансовые инструменты или как призыв к действию. Покупка ценных бумаг сопряжена с рисками, которые могут привести к полной потере вложенного капитала. Данная информация не является заменой профессиональной консультации по инвестициям с учетом индивидуальных потребностей. Не выражается и не подразумевается никакой ответственности или гарантии за своевременность, точность, пригодность и полноту предоставленной информации или за финансовые потери. Это не финансовые анализы, а журналистские тексты. Читатели, принимающие инвестиционные решения или заключающие сделки на основе представленной здесь информации, делают это на свой страх и риск. На момент публикации авторы могут владеть ценными бумагами компаний/ценными бумагами/акциями, о которых идет речь, в связи с чем может возникнуть конфликт интересов.