Investing.com — Акции европейских автоконцернов упали почти на 4% в понедельник после того, как предупреждения от Stellantis, Volkswagen и Aston Martin возродили опасения по поводу перспектив прибыли сектора по итогам года, омраченного замедлением спроса и агрессивной китайской конкуренцией, пишет Yahoo Finance.
Рыночная стоимость индекса STOXX Auto & Parts снизилась почти на 10 миллиардов долларов, а акции Stellantis, котирующиеся в Париже и Милане, упали на 14% после того, как компания снизила прогнозы и заявила, что потратит больше наличных, чем первоначально ожидалось.
Stellantis, автопроизводитель № 5 в Европе по рыночной стоимости и владелец брендов Chrysler, Jeep, Fiat, Citroen и Peugeot, сослался на ухудшение отраслевых тенденций, рост затрат на модернизацию бизнеса в США и китайскую конкуренцию в области электромобилей.
Citigroup ожидает, что слабость сектора сохранится в ближайшие недели, и считает, что восстановление Stellantis маловероятно до 2025 года, когда европейско-американский автопроизводитель обновит свои запасы, что приведет к более благоприятным сравнениям.
«Мы считаем, что текущая абсолютная и относительная слабость сохранится до октября — до начала ежегодного циклического ралли в ноябре-январе, которое, вероятно, будет поддерживаться ускорением глобального снижения ставок», — говорится в записке аналитика Citi Харальда Хендриксе.
Аналитики прогнозируют падение прибыли почти на 14% в 2024 году, что означает обратный эффект по сравнению с годами после пандемии, когда перебои в цепочке поставок позволили автопроизводителям поднять цены.
Отдельно в пятницу немецкий концерн Volkswagen (ETR:VOWG), который конфликтует с профсоюзами из-за беспрецедентных планов по закрытию заводов на своей территории, сократил годовой прогноз во второй раз менее чем за три месяца.
Кроме того, Aston Martin в понедельник предупредил о снижении годовой основной прибыли и сократил прогноз по объемам производства из-за сбоев в цепочке поставок и слабости Китая. Акции компании обвалились более чем на 22% на торгах в Лондоне.